Moi aussi je vole

Samedi dernier, j’ai réalisé un vol en avion de chasse. Je rêvais de faire ce vol depuis pas mal de temps et c’est l’expérience le plus fou qu’on puisse imaginer ! C’était encore plus fou, plus intense et plus surprenant que tout ce que j’avais pu concevoir ! Lorsqu’on a effectué la première figure, jma petite voix s’est faite pipi dessus en disant : « faites-moi redescendre ! ». J’avais beau avoir lu pas mal de trucs sur le sujet, j’étais encore loin du compte ! Je crois qu’à force de compulser des récits sur le sujet, j’avais fini par m’habituer et me dire que ce n’était en réalité qu’un simple tour de Rollercoaster amélioré. Sauf que pas du tout. Jusqu’à preuve du contraire,aucune attraction de parc ne fait que vous pesiez soudain 375 kg lors des virages, et vous avec les G négatifs ! Aucun manège n’est assez violent pour vous faire découvrir le black-out ! Or, là, le risque est présent en permanence. C’est pour cette raison qu’il faut se tendre au maximum durant les changements de trajectoire : tout simplement pour éviter que votre cerveau soit insuffisamment irrigué. A vrai dire, même si un tel manège de tel genre existait, je ne suis pas certain que beaucoup souhaiteraient faire un tour dessus. Je pense qu’il faut être un peu cinglé pour apprécier un truc aussi effroyable. Lors de ce vol, le pilote m’a fait la totale : boucles, ruades, huit cubains… J’encaissais du mieux que je pouvais mais je me sentais bien. Je pourrais embellir les choses en disant que j’ai été solide comme un roc, mais ce ne serait pas vrai : mon estomac a fait des siennes dans les dernières figures. Bien évidemment, c’est le genre de détails qu’on a rarement envie de savoir, mais je préfère faire preuve d’honnêteté pour ceux qui se tâteraient pour réaliser ce genre de vol : quand je suis descendu de l’avion, j’étais malade comme un chien. C’est clairement une aventure qui n’est pas pour tout le monde. Suivez le lien si vous voulez en savoir plus sur cette expérience. En savoir plus en suivant le lien sur le site du spécialiste reconnu de ce vol en L-39 à Paris Pontoise.